O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) recebeu, na manhã de ontem, 23, a licença ambiental para a duplicação de um trecho de 26,9 km de extensão na BR-304, uma das mais movimentadas do Estado, que liga Natal a Mossoró. A obra contemplará os municípios de Parnamirim e Macaíba e está orçada em R$ 190 milhões, com cadastro para inserção Lei Orçamentária 2014 de R$ 90 milhões. A licença foi entregue pela governadora Rosalba Ciarlini.
Adriano Abreu
A licitação para a obra deve ocorrer até maio, segundo DER
A licitação para a obra deve ocorrer até maio, segundo DERO empreendimento integrará várias obras de infraestrutura rodoviária, compreendendo o trecho que tem inicio no entroncamento da BR 304 com a BR 226 em Macaíba (Reta Tabajara), terminando no entroncamento com a BR 101, no viaduto Trampolim da Vitória, em Parnamirim. A licitação será realizada na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação (RDC) e deverá acontecer na primeira quinzena do próximo mês de maio.
A governadora Rosalba Ciarlini ressaltou a importância da obra, sobretudo porque a área registra um grande fluxo de caminhões que transporta mercadorias para todo o Estado. A duplicação garantirá mais segurança e agilidade para condutores que trafegam pelo trecho.
Ao todo, o projeto prevê a implantação de cinco pontes, totalizando 170 metros, e mais 692 metros divididos em nove viadutos. As intervenções na via compreendem três segmentos: o primeiro deles contempla o trecho que vai do km 281, no entroncamento da BR 226, ao Posto da Policia Rodoviária Federal, prevendo a sua duplicação, implantação das vias marginais, viadutos e/ou passagem de nível e passarelas. O segundo segmento vai do Posto da Policia Rodoviária Federal ao km 297,7 (rotatória de Macaíba), onde também está prevista a implantação e melhoria das vias marginais, duplicação da ponte sobre o Rio Jundiaí, viadutos e/ou passagem de nível e passarelas.
O terceiro e último segmento compreende o trecho entre a rotatória de Macaíba ao km 308, prevendo ações de duplicação, implantação e melhorias de vias marginais, passagem de nível e equipamentos públicos como: passeios, ciclovias, parada de ônibus e passarelas. As obras estão incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
No subtrecho compreendido entre o viaduto Trampolim da Vitória e o trevo de acesso a Jundiaí/Macaíba, as intervenções se limitarão à implantação de vias marginais e à duplicação das pontes sobre o rio Pitimbu e Jundiaí, vez que o trecho já se encontra duplicado.
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